IMSA

Meyer Shank gewinnt 24 Stunden von Daytona
Acura gewinnt beim Debüt der Grand Touring Prototype (GTP) Klasse erneut den IMSA-Saisonauftakt.
Lamborghini ab 2024 mit Hypercar
Lamborghini Squadra Corse entwickelt einen ersten LMDh-Prototypen für WEC und IMSA Rennen.
WEC
BMW bestätigt Zusammenarbeit mit Dallara
BMW hat heute seinen Chassis-Partner für die LMDh-Klasse in der amerikanischen IMSA-Meisterschaft bekanntgegeben.
BMW mit LMDh Prototypen-Programm
Laut Geschäftsführer Markus Flasch wird BMW ab 2023 wieder mit einem Prototypen-Programm am Start sein.
Porsche und Audi arbeiten mit Multimatic an LMDh-Projekt
Porsche und Audi haben bestätigt, dass man bei den beiden LMDh-Projekten mit Multimatic zusammenarbeitet.
WEC
Wayne Taylor Racing gewinnt in Mid-Ohio
Nach dem 24-Stunden-Klassiker von Daytona gewinnt Wayne Taylor Racing das IMSA Sprintrennen in Mid-Ohio.
Sebastien Bourdais gewinnt 12 Stunden von Sebring
JDC-Miller MotorSports gewinnt die 12 Stunden von Sebring mit Bourdais, Vautier und Duval.
SB
Wayne Taylor Racing gewinnt Daytona 24
Filipe Albuquerque, Helio Castroneves, Alexander Rossi und Ricky Taylr gewinnen mit ihrem #10 Acura DPi die 24 Stunden von Daytona.
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Ryan Briscoe, Scott Dixon, Kamui Kobayashi
Cadillac gewinnt Daytona 24
Der erste Langstrecken-Klassiker des Jahres geht an Cadillac, im deutschen Duell sichert sich BMW den Klassensieg.
#6 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron, Simon Pagenaud
WEC und IMSA einigen sich auf gemeinsame Rennklasse
Sie haben es doch noch geschafft: ACO und IMSA haben das neue WEC Le Mans Hypercar Konzept und das geplante DPi 2.0 Konzept zusammengebracht.
WEC
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