Toyota gewinnt 6-Stunden-Rennen von Imola

Der Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid Hypercar mit der Startnummer 7 von Kamui Kobayashi, Mike Conway und Nyck de Vries hat das dramatische und actionreiche 6-Stunden-Rennen von Imola, die zweite Runde der FIA World Endurance Championship, gewonnen.

Der amtierende Weltmeister Toyota holte sich den Sieg auf Ferraris Heimatterrain, nachdem Regen in den letzten zwei Stunden für Dramatik und Ungewissheit bei der Reifenstrategie gesorgt hatte und epische Kämpfe um die Führung und die anderen Top-10-Plätze der Hypercars stattfanden.

Kobayashi schaffte es jedoch, mehrere Wechsel abzuwehren, vor allem vom Porsche Penske 963 Hypercar mit der Startnummer 6, der unter der Führung von Kevin Estre den Toyota bis zur Zielflagge mit nur zwei Sekunden Vorsprung überholte (7,081 Sekunden nach einer Fünf-Sekunden-Strafe). Es ist der erste Triumph für das Team mit der Startnummer 7 seit den 6 Stunden von Fuji 2023.

Insgesamt 73.600 Zuschauer besuchten den zweiten Lauf der WEC, als die Weltmeisterschaft ihr Debüt auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari gab und das erste Rennen auf europäischem Boden in diesem Jahr stattfand.

LMGT3-Sieg in Imola geht an den BMW Nr. 31 des Team WRT

Der BMW M4 mit der Startnummer 31 vom Team WRT, bestehend aus Augusto Farfus, Darren Leung und Sean Gelael, feierte einen großartigen Sieg, da sie die Bedingungen perfekt einschätzten und den LMGT3-Sieg errangen, den ersten Klassensieg für die bayerische Marke in der WEC.

Sie setzten sich gegen das Schwesterauto des Team WRT mit der Startnummer 46 durch, das von Maxime Martin, Valentino Rossi und Ahmed Al Harthy gesteuert wurde. Es war ein perfekter Tag für die belgische Mannschaft des Team WRT, die ihren zahlreichen LMP2-Siegen in den vergangenen Jahren einen LMGT3-Sieg hinzufügte.

Mit einer kühnen Strategie, die darin bestand, trotz der völlig nassen Bedingungen im dritten Sektor der Strecke von Imola auf den Slick-Reifen von Goodyear zu bleiben, konnte sich das Auto mit der Startnummer 31 in den letzten zwei Stunden durchsetzen. Farfus übernahm in der vorletzten Stunde die Führung von Maxime Martin, nachdem er den Belgier in der Variante Alta-Schikane mit einem gut überlegten Manöver überholt hatte.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)