Toyota holt vierten Le Mans-Sieg in Folge

Die heimlichen Stars von Glickenhaus Racing schaffen beim Toyota-Sieg die volle Distanz über 24 Stunden.

Der Toyota GR010 Hybrid Hypercar mit der Startnummer 7, gefahren von Mike Conway, Kamui Kobayashi und Jose Maria Lopez, beendete seine Pechsträhne in Le Mans und holte sich seinen ersten Sieg bei dem legendären 24-Stunden-Rennen, zu dem in diesem Jahr nur eine begrenzte Anzahl von Fans zurückkehrte.

Das Hypercar kam zwei Runden vor dem Schwesterauto mit der Startnummer 8 ins Ziel, in dem sich Brendon Hartley, Kazuki Nakajima und Sebastien Buemi das Steuer teilten. Der heutige Sieg des Autos mit der Startnummer 7 ist erst das zweite Mal, dass ein Argentinier (Jose Maria Lopez) in Le Mans gewonnen hat, und es ist der siebte WEC-Sieg in Folge für das Team.

Trotz des Doppelsiegs von Toyota lief es für die Japaner nicht immer rund. Bereits in der ersten Runde gab es ein Drama für die Crew der Startnummer 8, als Olivier Pla im Glickenhaus-Rennwagen mit der Startnummer 708 Sebastien Buemi berührte und den Schweizer dazu zwang, für einen System-Reset zu stoppen und in der Gesamtwertung zurückzufallen. Beide Toyotas verloren im weiteren Verlauf des Rennens durch Probleme beim Nachtanken ebenfalls Zeit, doch das Team arbeitete sich durch das Problem und holte schließlich den Sieg.

Der französische Rennstall Alpine Elf Matmut sicherte sich den dritten Podiumsplatz. Der von Andre Negrao, Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxiviere gesteuerte Alpine A480 Gibson kam vier Runden hinter dem siegreichen Toyota ins Ziel.

Die WEC-Debütanten Glickenhaus Racing belegten mit ihren beiden Glickenhaus 007 Hypercars die Plätze vier und fünf. Die Schwesterautos mit den Startnummern 708 und 709 hielten sich erfolgreich aus allen Schwierigkeiten heraus und verwirklichten den Kindheitstraum ihres Besitzers Jim Glickenhaus mit einem eigenen Auto in Le Mans zu starten.